Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 14
Pokaż wszystkie komentarzeprzebieg krzywej momentu i mocy dzieki kompersorowi jest taki, ze zaden wolnossacy sprzet na prostych nie ma szans nawet ze zwyklym H2 - ale na kretym torze moze byc inaczej z powodu masy i ducati, bmw czy nowa r1 moga byc szybsze; natomiast wersja h2r jest nie do ruszenia przez zaden sprzet...
Odpowiedzi wreszcie jakis konkretny komentarz. Przypuszczam, ze z racji charakterystyki silnika na tzw. zwyklych drogach zaden motocykl nie bedzie w stanie podskoczyc H2.
Odpowiedz